施工最终采用了滑坡体挖除回填方案，目前已处理完成并投入运行，效果良好。

所需的开挖和填方依照规范中第4章“土方工程”的规定实施。

路基填方采用自卸汽车拉运,推土机、平地机摊平,压路机碾压密实.

本文利用三维有限元法对地基沉降、填方边坡稳定性等问题进行了分析，对工程施工提出了相应的建议。

随着西部的大开发和基础建设的大发展，出现了许多高填方工程。

高填方的沉降变形控制已成为高填方设计中面临的最重要课题之一。

卵形拱涵具有良好的抗压性，适合应用在高填方下承受巨大的土压力。

挖方和填方的最小运输问题求解其实是一个土方平衡调配问题。

因此，对高填方体地基，浸水产生的湿化沉降和位移不容忽视。

研究填方土体的工程性状和稳定性,对填方体的顺利施工,安全运行,有着举足轻重的作用.