词语 | 航运业造句 |
造句例句 | 用“航运业”造句 第1组
1、广府商人以航运业的重心置于上海等其他开放口岸而不是在广州与此有关,有避实就虚之意,而且**战争后相当长的一段时间内,广州地区对西人的积恨殊深,缺乏推行西人器物的投资环境。 2、长江是我国第一大河,是内河航运业的黄金通道。 3、亚太旅游协会表示,亚太地区的航运业可能会在2009年年底之前出现一些复苏的迹象。 4、目前,我国沿海内河航运业正处于大力发展时期,而作为航运业保障的沿海内河船舶保险却因为赔付率居高不下而经营艰难,这种情况不利于国内航运业的发展。 5、如果你高的BDI短期渔业局,那么航运业务在上半年可能的损失,但在下半年的BDI时间急剧下降,游离脂肪酸将反映在盈利。 6、私营航业曾是我国现代航运业不断获得发展的重要条件之一。 7、这种状况对于朝斯夕斯,专心致力于航运业的董浩云来说,是何等痛心疾首!多少次,他曾经发出这样的浩叹:大好锦绣河山,几无一片净土。 8、一九二零年前后,轮船航运业兴起,民生轮船公司,强华轮船公司承担了大部分航运业务。 9、航运业人士表示,船期是表示船从起运港到目的港的时间安排,是指货物海运出货的时间,从北海道到香港最多也就三四天时间。 10、事实上,不少的买办资本投资于民族工业几航运业:如分别在。 11、经济发展及劳工局发言人表示:随香港经济近年来迅速发展和多元化,选择投身航运业的青年人不多,导致海员老化和岸上专业人才青黄不接的问题。 12、香港既是南亚及太平洋地区的枢纽港,也是中国内地的转口港,航运业持续发展。 13、供应链相关厂商,包含有制造商、进出口商、货运承揽商、航运业、仓储业、报关行及相关政府单位等。 14、本文正是立足于此,在阐述了缔约过失责任的理论后,着重分析缔约过失责任在租船合同中的表现形式,以及它因为航运业的特点而体现出的特殊性。 15、此外,德国、法国、意大利、瑞典、比利时等国商轮,也接踵而至,在宜昌港经营航运业务。 16、当造船、航运形势比较好的情况下,拆船业往往处于低潮期,受金融危机影响,航运业步入低谷。 17、据了解,作为我国中长期投融资和对外投融资合作主力银行,国开行主动服务“国货国运”、“国轮国造”战略,积极支持航运业、造船业发展。 18、面对参会港航企业代表所提出的资金难题,交通银行大连分行副行长郝岩说,在当今航运市场整体低迷的宏观环境下,银行对航运业的支持愈发重要。 |
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